五峰山長江特大橋
五峰山長江特大橋位于江蘇鎮江,是連鎮鐵路和京滬高速公路南延的關鍵節點工程,是中國首座公鐵兩用懸索橋,大橋全長6409m,采用單跨懸吊鋼桁梁懸索結構,主跨跨徑1092m,上層為8車道高速公路,設計速度100km/h;下層為4線高速鐵路,設計速度250km/h。大橋主橋鋼橋面鋪裝采用了環氧樹脂防水層+澆注式瀝青混凝土GA+熱拌環氧瀝青混凝土EA的方案。大橋預計在2020年建成通車。
五峰山長江特大橋位于江蘇鎮江,是連鎮鐵路和京滬高速公路南延的關鍵節點工程,是中國首座公鐵兩用懸索橋,大橋全長6409m,采用單跨懸吊鋼桁梁懸索結構,主跨跨徑1092m,上層為8車道高速公路,設計速度100km/h;下層為4線高速鐵路,設計速度250km/h。大橋主橋鋼橋面鋪裝采用了環氧樹脂防水層+澆注式瀝青混凝土GA+熱拌環氧瀝青混凝土EA的方案。大橋預計在2020年建成通車。